Ferrari 488 GTB je predstavljen 2015. kao zamjena za model 458. Ovaj automobil iz kategorije super automobila pogonjen je 3,9 litrenim V8 agregatom s dva turbo punjača.
U Ferrari 488 GTB ugrađen je agregat od 3,902 cm3 (3,9 L), točnije 488 cm3 po cilindru, pa od tuda i naziv modela – 488. Motor proizvodi 661 KS (493 kW) pri 8.000 okr/min i 760 Nm okretnog momenta pri 3000 okr/min. Sve to rezultira izlaznom snagom od 126,3 kW (169.4 KS) po litri i specifičnim izlaznim momentom od 194,8 Nm po litri.
Prijenos
Nova 488-ca ima brzouključivi mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa i dvostrukom spojkom koji je za Ferrari proizveo Getrag, a temelji se na mjenjaču koji se koristio u 458-ici.
Upravljanje
Ferrari 488 opremljen je karbonsko-keramičkim diskovima. Ovi diskovi temelj vuku iz onih kojima je opremljen LaFerrari. Novi materijali korišteni u izradi znatno smanjuju vrijeme potrebno za postizanje optimalne radne temperature. Promjer prednjih diskova je 398 mm, a zadnjih 360 mm. Navedene inovacije smanjuje zaustavni put za 9% u odnosu na 458-cu.
Nove 20 inčne felge sa 5 krakova dizajnirane su posebno za 488-cu. Prednje gume su dimenzija 245/35, a stražnje 305/30.
Performance
Brojke su impresivne, tako da je Ferrariju 488 GTB od 0 do 100 km/h potrebno svega 3,0 sekunde, od 0 do 200 km/h ubrzava za 8,3 sekundi, a četvrtinu milje prijede u 10,45 sekundi. Najveća brzina ovog super automobila veća je od 330 km/h.
Ferrari 488 GTB provozao sam ulicama Miamija.
F 488 GTB TEHNIČKI PODACI Motor V benzinski biturbo Obujam 3902 ccm Snaga 670 KS pri 8000/min Moment 760 Nm pri 3000/min Dimenzije 457 x 195 x 121 cm Osovinski razmak 265 cm Mjenjač sekvencijalni, 7 stupnjeva Pogon na stražnje kotače Prtljažnik 230 litara Spremnik goriva 78 litara Masa 1475 kg Brzina 330 km/h 0-100 km/h 3,0 sekundi 0-200 km/h 8,3 sekunde Potrošnja 11,4 l/100 km Ispuh CO2 260 g/km
